Konfigurátor oblúkovej sekcionálnej brány

Zadanie

1. Čo zmerať pred výrobou brány

Najdôležitejší údaj je maximálna šírka montážneho priestoru T. Konfigurátor z nej dopočíta maximálny možný čistý prejazd A a odporučí oblúk, počet sekcií, šírku jednej sekcie, polohu motora, stabilizačný prvok a komponenty.

T – maximálny montážny priestorCelý dostupný priestor medzi prekážkami. Z tejto hodnoty sa po odpočítaní technickej časti dopočíta maximálny čistý prejazd.

A – čistý prejazdReálne voľný prejazd pre auto po prvú pevnú prekážku na pravej strane.

Z – miesto na zasunutieVoľný priestor kolmo po zatočení, pozdĺž plotu alebo steny.

H – výška brányVýška hotového krídla vrátane výplne a rámu.

G – vodiaci a stabilizačný prvokŠírka prvku pred motorom, ak sa použije.

Motor a pastorokŠírka motora a vzdialenosť osi pastorka od ľavého kraja motora.

A = čistý prejazd po prvú prekážku na pravej strane: vodiaci a stabilizačný prvok, alebo pri vypnutom ráme motor.

Maximálna šírka montážneho priestoru T [m] iZmerajte celkový priestor medzi ľavou a pravou prekážkou v smere prejazdu.

Celý dostupný priestor medzi ľavou a pravou prekážkou, v ktorom sa musí zmestiť prejazd, motor, stabilizačný prvok, oblúk a bezpečné zalomenie.

Čistý prejazd A [m] iSkutočne voľný prejazd, ktorý má zostať pre auto. Meria sa po prvý pevný prvok na pravej strane: vodiaci a stabilizačný prvok, alebo pri vypnutom ráme po motor.

Podľa zvoleného režimu sa A buď dopočíta z T, alebo sa A zadá ručne a dopočíta sa potrebné T.

Maximálny možný prejazd sa dopočíta po zadaní montážneho priestoru T a technických parametrov.

Režim výpočtu čistého prejazdu iVyberte, ktorý údaj zadávate ručne. Buď zadáte montážny priestor T a konfigurátor dopočíta A max, alebo zadáte požadovaný prejazd A a konfigurátor dopočíta potrebný montážny priestor T.

Podľa zvoleného režimu je vstupom buď T alebo A. Druhá hodnota sa dopočíta automaticky.

V automatickom režime konfigurátor odporučí R 0,5 / R 1 podľa toho, čo dá najväčší bezpečný prejazd pri zachovaní miesta na oblúk a zalomenie.

Vodiaci a stabilizačný prvok pred motorom iStabilizačný prvok pred motorom. Ak je použitý, zaberá časť priestoru v prejazde, preto ho konfigurátor pripočíta k potrebnému stavebnému otvoru.

Na nákrese sa vodiaci a stabilizačný prvok zapne/vypne podľa tejto voľby.

Šírka vodiaceho a stabilizačného prvku G [mm] iKoľko miesta zaberie vodiaci a stabilizačný prvok v oblasti prejazdu. Táto hodnota sa pripočíta k čistému prejazdu A.

Ak je vodiaci a stabilizačný prvok vypnutý, počíta sa G = 0 mm.

Medzera medzi stabilizáciou a motorom [mm] iVoľná medzera medzi vodiacim a stabilizačným prvkom a ľavým krajom motora. Používa sa iba vtedy, keď je prvok zapnutý.

Ak je vodiaci a stabilizačný prvok vypnutý, pole sa nepočíta.

Šírka motora [mm] iCelková šírka telesa motora. Používa sa na orientačné zobrazenie a kontrolu technickej zóny.

Stred pastorka od ľavého kraja motora [mm] iVzdialenosť od ľavého kraja motora po os pastorka. Táto hodnota vstupuje do výpočtu technickej polohy motora M.

Orientácia motora a pastorka

Výška brány H [m]

Výška hotovej brány.

Dostupné miesto na zasunutie Z [m] iVoľný priestor pozdĺž plotu / steny, kam sa brána po zatočení zasunie.

Priestor po zatočení brány pozdĺž plotu / steny.

Potvrdenie zamerania

2. Hmotnosť a rám

Hmotnosť výplne [kg/m²] iOrientačná plošná hmotnosť výplne brány. Používa sa na výpočet hmotnosti jednej sekcie: E × H × kg/m² + váha rámu jednej sekcie.

Váha rámu jednej sekcie [kg] iOrientačná hmotnosť rámu jednej sekcie. Táto hodnota sa pripočíta ku každej sekcii samostatne.

Profil rámu krídla

3. Hrebeň CREM-P

Hrebeň sa počíta automaticky vo výsledku. Štandard je 1 sekcia = 1 ks CREM-P. Ak vyjde dĺžka hrebeňa na jednu sekciu 480 mm alebo menej, zobrazí sa aj úsporná alternatíva 2 sekcie z 1 ks CREM-P.

Pokročilé technické nastavenia

Rezerva medzery medzi sekciami [mm] iMedzera medzi jednotlivými sekciami brány. Štandardne 15 mm podľa manuálu. Používa sa pri výpočte šírky sekcie E a aj pri výpočte odporúčanej polohy motora.

Rezerva polohy motora [mm] iBezpečnostná rezerva k výpočtu polohy motora. Motor sa počíta ako M = E + medzera medzi sekciami + táto rezerva. Predvolené 150 mm.

Použiť referenčnú tabuľku FAC pre R 0,5 iPri oblúku R 0,5 sa pre montážny priestor T od 3 do 8 m použijú referenčné hodnoty FAC Radius: počet sekcií, L, G a D. Ak je otvor mimo tabuľky, konfigurátor použije pôvodný výpočet.

FAC tabuľka je použitá ako referenčný návrh pre R 0,5 m.

FAC Radius R 0,5
Tabuľka pracuje s otvorom A 3–8 m, dĺžkou sekcie L, zadným rozmerom G a bočným rozmerom D.

Prídavok krídla za oblúk R 0,5 [mm] iKoľko sa pripočíta k montážneho priestoru T, aby krídlo zakrylo otvor aj v zatočení pri oblúku R 0,5. Predvolená hodnota 850 mm.

Prídavok krídla za oblúk R 1 [mm] iKoľko sa pripočíta k montážneho priestoru T, aby krídlo zakrylo otvor aj v zatočení pri oblúku R 1. Predvolená hodnota 1700 mm.

Oblúk

Horný doraz

Koľajnica / vodiaci profil

Pánty

Vodiace kolieska

Legenda technických označení

Označenie	Význam
T	Celkový dostupný priestor medzi prekážkami
A	Požadovaný čistý prejazd
G	Šírka vodiaceho a stabilizačného prvku pred motorom. Je to technický prvok vo vnútri priestoru B.
B dostupné	Priestor, ktorý zostane po čistom prejazde: T − A
B potrebné	Technický priestor pre motor a oblúk: E + M + R
Z	Miesto na zasunutie brány pozdĺž plotu / steny
M	Vypočítaná poloha motora: E + medzera medzi sekciami + rezerva polohy motora
E	Šírka jednej sekcie, E = A / n − medzera
R	Polomer oblúka
n	Počet segmentov brány

Výsledok

Výstup: konfigurátor odporúča maximálnu šírku sekcie, počet sekcií, oblúk R 0,5 / R 1, polohu motora, stabilizačný prvok, kolieska, pánty a nákupný zoznam.

Odporúčaná konfigurácia

Montážne odporúčanie

Referenčné údaje FAC Radius R 0,5

Kompatibilita systému

Komponenty

Delenie hrebeňa CREM-P

Kontroly a upozornenia

Kótovaná schéma výsledku

Schéma zobrazuje, ako bude brána vyzerať v pôdoryse: reálny počet sekcií, prejazd A, montážny priestor T, technický priestor B, oblúk, motor a stabilizačný prvok. B dostupné = T − A. B potrebné = E + M + R.

Dodatočné rozšírenie krídla

Základnú dĺžku krídla počíta konfigurátor z montážneho priestoru T a prídavku za oblúk. Tu môžete pridať ešte dodatočné ručné rozšírenie.

Režim dodatočného rozšírenia iBez dodatočného rozšírenia = K sa počíta z T a prídavku za oblúk. Rozšírenie v mm = pridá zadanú hodnotu do K. Jedna sekcia navyše = pridá jednu šírku sekcie E + medzeru.

Dodatočné rozšírenie [mm] iPoužíva sa len pri režime „Rozšírenie v mm“.

Zadanie

1. Čo zmerať pred výrobou brány

2. Hmotnosť a rám

3. Hrebeň CREM-P

Výsledok

Odporúčaná konfigurácia

Montážne odporúčanie

Referenčné údaje FAC Radius R 0,5

Kompatibilita systému

Komponenty

Delenie hrebeňa CREM-P

Kontroly a upozornenia

Kótovaná schéma výsledku

Dodatočné rozšírenie krídla

Alternatívy segmentácie